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1)借助活塞密封性的气体，根据热变形推动活塞的反冲力，弹簧的弹性功效在阀体上挪动，做到转换油道的目地。
(2)当油温过高而密封性气体被加温澎涨时，将活塞往上推。由于活塞顶端不可以在温控单流阀上挪动，因此驱使阀体在活塞的反冲力下摆脱弹簧的压力并将阀体往下推。挪动，进而断掉直油通道，接入油制冷通道，高溫润滑脂进到热管散热器制冷，随后进到减速箱。
(3)当油温减少时，密封性气体收拢，弹簧的弹簧力慢慢超过活塞的力，弹簧促进阀体往上，进而毁坏制冷油控制回路，联接直油通道，润滑脂直接进入减速箱。
(4)溫度调压阀在油温做到45°C时开启，在50°C时根本开启。在这个转换流程中，油将根据变速器的管路和通往暖气片的管路外溢，而且伴随着电源开关全过程通道总流量尺寸产生变化，但流量始终不变 
通过温控阀的温度来保护我们的热量。具有流量控制的温度控制阀由两个构件连接，该构件如何粘附到一个装置装置上，即包装温度。可以看到周围温度的变化，但体积的变化，由蓝色规则驱动而没有自己的，温控阀从而增加了收音机散热器的换水量。
温控阀控制通常放置在任何冷却入口或入口分成总入口系统家庭灯。特别是在内置的祭司安装的，由于阀体和管道周围的热效应，可以导致一个和一个阀门的崩溃，以确保传感器能够检测到在大气中蔓延的温度，将没有窗帘，覆盖着热盖。
温控阀是加热系统流量控制散热器温控阀的结构和工作原理。用户房间的温度控制由散热器恒温控制阀实现。散热器恒温控制阀由恒温控制器，流量调节阀和一对连接件组成。恒温控制器的部件是传感器单元，即温度包。
温度组件可以感测环境温度的变化并产生体积变化以驱动阀芯产生位移并调节散热器中的水量以改变散热器的散热。可以人为调节恒温阀的温度设定。温控阀将根据设定的要求自动控制和调节散热器的水量，达到控制室内温度的目的。
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